パリモーターショー2026の会場で大注目を集めた「シトロエン2CVコンセプト」。あの「2CV」の復活とあって多くのファンが目を輝かせるが、それは名車の名を継ぐに足る一台なのか? オリジナルの2CVに乗る今尾直樹が魅力に迫る。
大矢アキオによるパリモーターショー2026の会場リポート。モーターショー不要論が叫ばれた数年前と比べて出展メーカー数は回復しているものの、訪問者の行動を見ると、やはり時代が変わったことを痛感する。自動車業界に革命が起きる日は意外と近いのかもしれない。
EX90はそんなボルボの最新フラッグシップで、もちろんEV専用設計。5m超の全長、2m近い全幅、全高は1.7m台半ばという堂々たる体躯に7人分のシートを構える。総電力量106kWhという大きな電池で、一充電走行距離は685km(WLTCモード)だそうである。
欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリ ...
フロントグリルとメッキパーツの面積が大きくなって迫力が増した最新の「ホンダN-BOXカスタム ターボ」に試乗。マイナーチェンジで進化した内外装の仕上がりと、軽四輪車の販売で11年連続の首位を誇る“絶対王者”の走りを報告する。
ポルシェ・ミッションSは、「今後数年にわたってポルシェを形づくっていくアイデアやデザインの特徴を示唆する」コンセプトカー。既存の「911」の上位に位置づけられる、エンジンをミドに積むスーパースポーツカーであるものの、単発のハイパーカーとしてではなく「 ...
光岡自動車がまたしても、クルマ好きの琴線に触れる一手を打ってきた。2026年9月に同社の公式サイト上に突如として現れたティーザーサイト。そこに掲げられたのは「LA1」と「2026.11 COMING SOON」との文字であった。
BMWジャパンは2026年10月14日、フラッグシップSUV「BMW X7」に新グレード「xDrive40d Black Line(ブラックライン)」を設定し、販売を開始した。X7のディーゼル車におけるトップグレードに位置づけられる。
グランデパンダはイタリアをはじめとした各国でシティーカーとして親しまれてきた「フィアット・パンダ」の第4世代として登場。“グランデ”を名乗るだけあってボディーが先代パンダよりもひと回り大きくなり、より多用途に使えるコンパクトカーへと進化している。
GT500クラスで勝利したのは、予選4位からスタートしたNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT(山本尚貴/牧野任祐)。2位はNo.38 KeePer CERUMO GR Supra(大湯都史樹/小林利徠斗)で、3位にはNo.23 MOTUL Niterra Z(千代勝正/高星明誠)が入った。
トヨタの「ランドクルーザー“300”」にハイブリッドパワートレイン搭載モデルが登場。環境負荷低減のために牙を抜かれた……どころか、電気の力を味方に、さらに力強さを増しているから面白い。愛知県のオフロードコースで乗った印象をリポートする。